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第八代高尔夫购车手册 买Pro版最划算

第 2/3 页:配置差异及车型推荐
第 1/3 页:车型基本信息回顾第 2/3 页:配置差异及车型推荐第 3/3 页:全系车型配置一览表
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  在了解过第八代高尔夫(参数|询价)的车身尺寸及动力参数以后,我们马上进入对其配置的分析。目前第八代高尔夫共推出了五个配置版本,其中包括一款首发特别版,相比老款精简了不少。

配置差异及车型推荐

配置差异及车型推荐

配置差异及车型推荐

配置差异及车型推荐

  推荐星级:★★★

  理由:作为全系的入门版车型,200TSI DSG的配置并不“丐”,全LED大灯、自动大灯、远程启动、无钥匙启动、全液晶仪表盘、自动空调等功能的配备也非常符合“全新数字高尔夫”的称号,8安全气囊和疲劳驾驶提示的配备则让它拥有了更高的安全性。如果您预算有限的话,入门版车型也是不错的选择。

配置差异及车型推荐

价格差异表
200TSI DSG  12.98万元
+1.3万元 +1.9万元 +2.0万元
200TSI DSG Pro  14.28万元 280TSI DSG Pro 首发版  14.88万元 280TSI DSG Pro  14.98万元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  推荐星级:★★★★★

  理由:此次推出的三款Pro版车型在除了动力和底盘结构不同外,其他配置基本保持一致,唯一的区别是280TSI DSG Pro 首发版没有配备前排无钥匙进入功能,且不支持选装,而200TSI DSG Pro和280TSI DSG Pro两款车则可选装温暖季节包和智慧互联包。抛开这些细微的差异不说,这三款Pro版车型可以算是全系车型中性价比最高的了,配置上相较入门版200TSI DSG车型科技配置方面增加了前泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无线充电、后视镜电动折叠,舒适性配置增加了前排无钥匙进入、电动天窗、皮质方向盘、腰部支撑调节、后排中央扶手、后排杯架、可变色氛围灯,同时17英寸轮圈和配备LED转向灯的大灯也让人们一眼就能看出低配与高配的差异。

  虽然三款Pro版车型都有着很高的性价比,但是我个人认为280TSI DSG Pro是最值得购买的,虽然和200TSI DSG比起来要贵20000元,但是和配置相同的200TSI DSG Pro比起来仅贵了7000元,而多这7000元你却可以拥有更强的动力,后悬挂也升级为多连杆式独立悬挂,绝对算是超值。可能有人会说280TSI DSG Pro 首发版也很超值呀,只是少了无钥匙进入而已。确实,280TSI DSG Pro 首发版也很值得购买,只是它是一款特别版车型,并不会长期销售。所以如果您想尝鲜体验的话可以选择280TSI DSG Pro 首发版,如果您打算再观望一段时间的话280TSI DSG Pro和200TSI DSG Pro会更适合您。

配置差异及车型推荐

  推荐星级:★★★

  理由:280TSI DSG R-Line作为全系的顶配车型,配置确实够齐全,主驾驶座电动调节、腰部支撑四向调节、主座椅记忆、前排座椅加热、外后视镜倒车自动下翻、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防炫目、后排独立空调、温度分区控制、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器等配置提升了驾乘舒适性,主动刹车、倒车车侧预警系统、自适应巡航、并线辅助、自动泊车入位的配备提升了安全性和便利性,而专属的R-Line外观套件则提升了专属感。不过16.58万元的官方指导价确实不算低,再加上那些选装包,总价格几乎与一辆奥迪A3(参数|询价)相当。当然,如果您坚持买新不买旧,无所谓是否是豪华品牌,预算充裕的话,并且十分喜欢高尔夫的话,顶配绝对适合您。

配置差异及车型推荐

配置差异及车型推荐

  编辑点评:尽管在上市之前第八代高尔夫被许多网友吐槽不更新动力总成没诚意,外观的变化只能算是大概款。可是充满科技感的内饰却让第八代高尔夫更贴近当下年轻人的审美。如今新车正式上市,丰富的配置和相较老款更低的售价一下就让变香了。如果您正打算购买一辆有着不错行驶品质,内饰质感也还不错的车的话,不妨考虑一下第八代高尔夫吧。

  精彩内容回顾:

  科技点满的“经典车” 高尔夫新老对比

  试驾第八代高尔夫 马太效应下的幸运儿

  实拍第八代高尔夫 Go Big or Go Home

  第八代高尔夫内饰解析 无愧数字之名!

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